๐๐๐ฉ๐๐ฅ ๐ข๐ง๐๐ฎ๐ค ๐ฉ๐๐ซ๐ญ๐๐ฆ๐ ๐๐ข ๐๐ฎ๐ง๐ข๐ dapat dikategorikan berdasarkan fungsinya yang terus berkembang, mulai dari hasil modifikasi kapal lain hingga kapal yang memang sejak awal dirancang khusus untuk membawa pesawat.
Berikut adalah beberapa tonggak sejarah kapal induk pertama di dunia:๐ฏ๐̄๐๐๐̄ (๐ฑ๐๐๐๐๐): Kapal pertama di dunia yang dirancang dan dibangun khusus sejak awal sebagai kapal induk (bukan hasil modifikasi) yang berhasil mulai bertugas (commissioned) pada Desember 1922. Meskipun Inggris mulai membangun kapal sejenis lebih dulu, Jepang berhasil menyelesaikannya lebih cepat.
๐ฏ๐ด๐บ ๐จ๐๐๐๐ (๐ฐ๐๐๐๐๐๐): Kapal induk pertama yang memiliki dek penerbangan datar penuh (full-length flat deck) yang memungkinkan pesawat lepas landas dan mendarat dengan bebas. Kapal ini mulai bertugas pada September 1918, namun merupakan hasil modifikasi dari kapal dagang yang belum selesai.
๐ฏ๐ด๐บ ๐ฏ๐๐๐๐๐ (๐ฐ๐๐๐๐๐๐): Kapal pertama yang dirancang secara khusus sebagai kapal induk dari nol (peletakan lunas dilakukan pada 1918), namun karena berbagai pengujian dan kendala anggaran, kapal ini baru resmi bertugas pada 1924 setelah Hลshล.
_off_Yantai_China_c1931.jpg)
๐ผ๐บ๐บ ๐ณ๐๐๐๐๐๐ (๐จ๐๐๐๐๐๐ ๐บ๐๐๐๐๐๐): Kapal induk pertama milik Angkatan Laut AS yang mulai bertugas pada Maret 1922. Kapal ini merupakan hasil konversi dari kapal pengangkut batu bara bernama USS Jupiter.
Akhir kapal induk ini tenggelam di laut sekitar Cilacap, Jawa Tengah oleh bomber Jepang, 27 Febuary 1942.