𝐌𝟏𝟎𝟗𝐀𝟒𝐁𝐄 𝟏𝟓𝟓 𝐦𝐦 𝒔𝒆𝒍𝒇-𝒑𝒓𝒐𝒑𝒆𝒍𝒍𝒆𝒅 𝒉𝒐𝒘𝒊𝒕𝒛𝒆𝒓 TNI AD

 𝐌𝟏𝟎𝟗𝐀𝟒𝐁𝐄 𝟏𝟓𝟓 𝐦𝐦 adalah sebuah sistem artileri medan swagerak (𝒔𝒆𝒍𝒇-𝒑𝒓𝒐𝒑𝒆𝒍𝒍𝒆𝒅 𝒉𝒐𝒘𝒊𝒕𝒛𝒆𝒓) beroda rantai kaliber 155 mm buatan Amerika Serikat yang telah dimodifikasi dan ditingkatkan kemampuannya oleh negara Belgia. Kode "BE" pada nama tersebut merujuk pada standar spesifikasi Angkatan Darat Belgia (Belgium).

𝐅𝐢𝐭𝐮𝐫 𝐔𝐭𝐚𝐦𝐚 𝐝𝐚𝐧 𝐏𝐞𝐧𝐢𝐧𝐠𝐤𝐚𝐭𝐚𝐧 𝐓𝐞𝐤𝐧𝐢𝐬
M109A4BE merupakan hasil peremajaan (upgrade) dari basis varian terdahulu seperti M109A2/A3
. Dilengkapi penarik mekanis yang meningkatkan kecepatan tembak hingga 3 peluru dalam 20 detik pertama. Perlindungan
NBC: Proteksi kru yang terintegrasi terhadap ancaman Nuklir, Biologi, dan Kimia.
(APU) sebesar 1,2 Kw.

𝐒𝐩𝐞𝐬𝐢𝐟𝐢𝐤𝐚𝐬𝐢 𝐓𝐞𝐤𝐧𝐢𝐬 Kaliber
Laras: 155 mm / 39 caliber (Laras M185).
18,5 km untuk amunisi konvensional dan bisa mencapai hingga 30 km jika menggunakan amunisi berbantuan roket (Rocket Assisted Projectile / RAP). Mobilitas :
Digerakkan oleh mesin Detroit Diesel Turbo dengan kecepatan jalan raya maksimum mencapai 64 km/jam.
oleh 6 Personel (Komandan, pengemudi, penembak , asisten penembak, dan 2 kru pemuat amunisi).

𝐒𝐞𝐣𝐚𝐫𝐚𝐡 𝐏𝐞𝐧𝐠𝐞𝐦𝐛𝐚𝐧𝐠𝐚𝐧 (𝐀𝐬𝐚𝐥-𝐮𝐬𝐮𝐥 𝐒𝐢𝐥𝐬𝐢𝐥𝐚𝐡)
Pengembangan alutsista ini melewati tiga fase penting dari Amerika Serikat hingga ke Belgia:
Awal Mula di Amerika Serikat: Basis utama kendaraan ini adalah M109, artileri swagerak beroda rantai yang pertama kali dikembangkan oleh Amerika Serikat
pada awal dekade 1960-an untuk menggantikan varian M44. Program Modernisasi Belgia (2007–2008): Memasuki pertengahan dekade 2000-an, militer Belgia melakukan modernisasi waktu 1984–1985, Pemerintah Belgia membeli sejumlah unit meriam standar M109A2/A3 dari
besar-besaran terhadap armada M109 miliknya. Hasil peremajaan ini melahirkan varian khusus berkode M109A4BE. semi-otomatis guna mempercepat laju tembakan.

𝐏𝐞𝐧𝐠𝐚𝐝𝐚𝐚𝐧 𝐝𝐚𝐧 𝐏𝐞𝐧𝐠𝐠𝐮𝐧𝐚𝐚𝐧 𝐨𝐥𝐞𝐡 Peluang
ini diambil oleh Indonesia untuk memodernisasi Korps Artileri Medan (Armed).
Pemerintah Indonesia (2016) secara resmi menyepakati pembelian alutsista bekas layak pakai (surplus) milik Angkatan Darat Belgia. Total pengadaan mencakup 36 unit meriam M109A4BE, lengkap dengan beberapa unit kendaraan pos komando (Command Post) serta kendaraan derek pemulihan (Armored Recovery Vehicle / ARV )
.
(Juli 2017): Tiba sebanyak 18 unit meriam.
Gelombang II (Juli 2018): Tiba sebanyak 18
unit meriam tambahan beserta kendaraan pendukungnya. didistribusikan untuk memperkuat satuan pemukul taktis pertahanan, di antaranya ditempatkan di bawah Batalyon Artileri Medan 7/Biring Galih (Yonarmed 7/155 SPH) yang berada di bawah komando Kodam Jaya, serta Batalyon Artileri Medan 10/Bradjamusti (Yonarmed 10/155 SPH) di bawah Divisi Infanteri 1/Kostrad.
#meriam #howitzer #artileri #tni

Helm tempur canggih -𝐀𝐧𝐝𝐮𝐫𝐢𝐥 𝐄𝐚𝐠𝐥𝐞𝐄𝐲𝐞

 𝐀𝐧𝐝𝐮𝐫𝐢𝐥 𝐄𝐚𝐠𝐥𝐞𝐄𝐲𝐞 adalah sistem helm tempur pintar berbasis Kecerdasan Buatan (AI) dan Augmented Reality (AR) yang dikembangkan oleh Anduril Industries. Teknologi ini dirancang untuk mengubah prajurit menjadi "pusat komando mobile" dengan memberikan kesadaran situasional medan perang secara real-time langsung di depan mata mereka.

Berikut adalah fitur utama dan kecanggihan dari sistem EagleEye:

𝑳𝒂𝒕𝒕𝒊𝒄𝒆 𝑨𝑰 𝑰𝒏𝒕𝒆𝒈𝒓𝒂𝒕𝒊𝒐𝒏: Menggunakan platform AI Lattice milik Anduril untuk menggabungkan data dari berbagai sumber seperti drone, sensor darat, dan rekan setim ke dalam satu tampilan visual.

𝑯𝒆𝒂𝒅𝒔-𝑼𝒑 𝑫𝒊𝒔𝒑𝒍𝒂𝒚 (𝑯𝑼𝑫): Menyajikan informasi krusial seperti peta digital, posisi teman (Blue Force Tracking), lokasi musuh yang terdeteksi, hingga visual dari kamera drone tepat di kaca helm atau kacamata taktis.

𝑽𝒊𝒔𝒊 360 𝑫𝒆𝒓𝒂𝒋𝒂𝒕 & 𝑷𝒂𝒏𝒐𝒓𝒂𝒎𝒊𝒄: Dilengkapi dengan kamera dan sensor di bagian samping serta belakang untuk memberikan pandangan lebih dari 200 derajat, memungkinkan prajurit mendeteksi ancaman dari arah yang tidak terlihat secara alami.

𝑲𝒐𝒏𝒕𝒓𝒐𝒍 𝑹𝒐𝒃𝒐𝒕𝒊𝒌 𝑻𝒂𝒏𝒑𝒂 𝑻𝒂𝒏𝒈𝒂𝒏: Memungkinkan prajurit untuk mengendalikan drone atau sistem robotik lainnya melalui perintah suara atau gerakan mata/gestur, tanpa perlu melepas senjata atau menggunakan controller terpisah.

𝑴𝒐𝒅𝒖𝒍 𝑭𝒍𝒆𝒌𝒔𝒊𝒃𝒆𝒍: Tersedia dalam varian kacamata AR ringan (Oakley) untuk penggunaan siang hari dan helm balistik penuh (Gentex) untuk perlindungan maksimal di garis depan.

𝑺𝒆𝒏𝒔𝒐𝒓 𝑻𝒂𝒎𝒃𝒂𝒉𝒂𝒏: Memiliki kemampuan deteksi tembakan (gunshot detection), pemindaian frekuensi radio (RF) untuk mencari ancaman tersembunyi, serta pemantauan biometrik kondisi kesehatan prajurit.

Program ini merupakan bagian dari kontrak senilai $159 juta dengan Angkatan Darat Amerika Serikat (U.S. Army) untuk menggantikan program IVAS Microsoft yang sebelumnya bermasalah.

P𝐞𝐫𝐢𝐬𝐭𝐢𝐰𝐚 𝐭𝐞𝐫𝐨𝐫𝐢𝐬𝐦𝐞 𝐩𝐞𝐫𝐭𝐚𝐦𝐚 𝐝𝐚𝐥𝐚𝐦 𝐬𝐞𝐣𝐚𝐫𝐚𝐡 𝐩𝐞𝐧𝐞𝐫𝐛𝐚𝐧𝐠𝐚𝐧 𝐈𝐧𝐝𝐨𝐧𝐞𝐬𝐢𝐚

 Pada tanggal 28 Maret 1981, 𝐩𝐞𝐫𝐢𝐬𝐭𝐢𝐰𝐚 𝐭𝐞𝐫𝐨𝐫𝐢𝐬𝐦𝐞 𝐩𝐞𝐫𝐭𝐚𝐦𝐚 𝐝𝐚𝐥𝐚𝐦 𝐬𝐞𝐣𝐚𝐫𝐚𝐡 𝐩𝐞𝐧𝐞𝐫𝐛𝐚𝐧𝐠𝐚𝐧 𝐈𝐧𝐝𝐨𝐧𝐞𝐬𝐢𝐚 yang menimpa pesawat Garuda Indonesia dengan nomor penerbangan GA-206 dari Jakarta menuju Medan dan sempat transit di Palembang sebelum akhirnya dibajak di udara dan akhirnya mendarat di Bangkok, Thailand. Pesawat tersebut adalah jenis McDonnell Douglas DC-9 yang diberi nama "𝐖𝐨𝐲𝐥𝐚".

𝑃𝑒𝑚𝑏𝑎𝑗𝑎𝑘𝑎𝑛 dilakukan oleh lima orang bers3nj4t4 dari kelompok ekstremis yang menamakan diri mereka "Komando Jihad" (atau anggota Jamaah Imran).
𝑇𝑢𝑛𝑡𝑢𝑡𝑎𝑛: Para pelaku memaksa pesawat dialihkan ke Penang (Malaysia) lalu ke Bangkok (Thailand). Mereka menuntut pembebasan 80 tahanan politik, uang tebusan sebesar 1,5 juta dolar AS, pengusiran warga Israel dari Indonesia, dan pencopotan Wakil Presiden Adam Malik.
Drama pembajakan ini berlangsung selama 65 jam sebelum akhirnya dilumpuhkan melalui serbuan kilat oleh pasukan khusus 𝑲𝒐𝒑𝒂𝒔𝒔𝒂𝒏𝒅𝒉𝒂 (sekarang Kopassus) di Bandara Don Muang, Bangkok, pada 31 Maret 1981.

Pasukan Kopasandha menggunakan strategi penyerbuan kilat yang sangat terencana untuk membebaskan sandera (48 Penumpang, 5 awak kabin)
𝑃𝑒𝑛𝑑𝑒𝑘𝑎𝑡𝑎𝑛 𝑆𝑒𝑛𝑦𝑎𝑝: Pasukan mendekati pesawat pada pukul 02.45 dini hari di bawah kegelapan malam agar tidak terdeteksi oleh para pembajak.

𝑇𝑖𝑡𝑖𝑘 𝑃𝑒𝑛𝑦𝑒𝑟𝑏𝑢𝑎𝑛 𝑆𝑖𝑚𝑢𝑙𝑡𝑎𝑛: Tim dibagi menjadi beberapa kelompok kecil untuk menyerbu dari tiga titik masuk secara bersamaan guna memecah konsentrasi pembajak:
Pintu Darurat (tengah, diatas sayap): Menggunakan tangga darurat untuk masuk dengan cepat.
Pintu Belakang: Menyerbu melalui bagian belakang pesawat.
Pintu Depan/Pilot: Memastikan kendali di area kokpit segera diambil alih.
Pasukan menggunakan alat khusus untuk mendobrak pintu pesawat dengan keras dan cepat agar memberikan efek kejut (shock effect) kepada para pembajak.
Segera setelah masuk, pasukan meneriakkan instruksi agar seluruh penumpang tiarap di lantai pesawat. Hal ini dilakukan untuk memisahkan sandera dari pembajak yang tetap berdiri atau memegang senjata.
Seluruh operasi pelumpuhan pembajak dilakukan dalam waktu yang sangat singkat, yakni sekitar 2 𝑚𝑒𝑛𝑖𝑡 49 𝑑𝑒𝑡𝑖𝑘 hingga 3 menit. Ketegasan dan kecepatan ini mencegah pembajak meledakkan granat atau membunuh sandera lebih banyak.

Operasi ini memakan dua korban jiwa dari tim penyerbu, yaitu Letnan (Anumerta) Achmad Kirang dan Kapten Pilot Herman Rante.

Tidak ada korban jiwa dari kalangan penumpang selama operasi pembebasan berlangsung.

TAIPUR - Satuan Intai Tempur KOSTRAD

 𝐓𝐚𝐢𝐩𝐮𝐫 adalah singkatan dari Kompi/Batalyon Pengintai Tempur, sebuah satuan elite milik Komando Cadangan Strategis Angkatan Darat (Kostrad) TNI AD yang memiliki spesialisasi dalam operasi pengintaian, intelijen tempur, dan sabotase.

Prajurit Taipur dikenal karena kemampuannya melakukan infiltrasi senyap ke jantung pertahanan musuh di berbagai medan, baik darat, laut, maupun udara.

𝑷𝒆𝒎𝒃𝒆𝒏𝒕𝒖𝒌𝒂𝒏: Digagas oleh Jenderal TNI (Purn) Ryamizard Ryacudu pada 8 Agustus 2001 saat menjabat Panglima Kostrad agar memiliki satuan khusus yang bisa di3ks3kusi langsung di sasaran.

𝑬𝒗𝒐𝒍𝒖𝒔𝒊 𝑵𝒂𝒎𝒂: Awalnya bernama Pleton Intai Keamanan (Tintaikam), kemudian menjadi Peleton Intai Tempur (Tontaipur) pada 2005, dan kini telah ditingkatkan statusnya menjadi Kompi hingga Batalyon Taipur (Yontaipur) sejak Oktober 2025.

𝑷𝒆𝒍𝒂𝒕𝒊𝒉𝒂𝒏 𝑬𝒌𝒔𝒕𝒓𝒆𝒎: Calon personel harus melewati pendidikan berat selama 7 bulan, mencakup latihan intelijen di Pusdikpassus, teknik tempur bawah air bersama Satpaska TNI AL, hingga navigasi di gunung dan hutan.

𝑺𝒆𝒏𝒋𝒂𝒕𝒂 𝑻𝒓𝒂𝒅𝒊𝒔𝒊𝒐𝒏𝒂𝒍: Salah satu ciri unik Taipur adalah kemahiran menggunakan Sumpit Dayak (panjang 1,9–2,1 meter) untuk melumpuhkan musuh secara senyap tanpa suara dari jarak 20–50 meter.

𝑺𝒑𝒆𝒔𝒊𝒂𝒍𝒊𝒔𝒂𝒔𝒊: Selain senj4t4 modern seperti sen4p4n serbu dan sniper, mereka terlatih dalam pertempuran jarak dekat (CQB), penjinakan bahan peledak (Jihandak), serta memiliki unit anjing pelacak (K9).

𝑹𝒆𝒌𝒂𝒎 𝑱𝒆𝒋𝒂𝒌: Pernah terlibat langsung dalam operasi besar seperti pemulihan keamanan di Aceh (2001) dan pembebasan kapal MV Sinar Kudus dari perompak Somalia pada 2011.

Operasi Tinombala (2016), pengejaran ter0r1s Santoso.

𝑺𝒆𝒍𝒆𝒌𝒔𝒊 untuk menjadi prajurit Taipur dikenal sangat ketat karena mereka adalah satuan elite di bawah Kostrad. Seluruh prosesnya memakan waktu sekitar 7 bulan, Tidak sembarang orang bisa mendaftar. Calon peserta haruslah prajurit aktif yang sudah berdinas di satuan-satuan Kostrad.

Mereka wajib lolos tahapan berikut :

1. Seleksi awal (screening)

2. Latihan pembentukan (7 bulan) : terdiri dari fase : basis (Intelejen tempur, Hutan/Gunung, Air(rawa/laut), dan Udara

3. Penguasaan senjata dan operasi senyap.

Pasukan Khusus Antiteror - 𝐒𝐚𝐭𝐮𝐚𝐧 𝟖𝟏(SAT-81) 𝐊𝐨𝐩𝐚𝐬𝐬𝐮𝐬

 𝐒𝐚𝐭𝐮𝐚𝐧 𝟖𝟏 𝐊𝐨𝐩𝐚𝐬𝐬𝐮𝐬 (sebelumnya dikenal sebagai Sat-81/Gultor) adalah unit elit antiteror di bawah Komando Pasukan Khusus (Kopassus) TNI Angkatan Darat yang terdiri dari prajurit dengan kualifikasi di atas rata-rata pasukan khusus lainnya.

Sat-81 adalah satuan pemukul strategis yang memiliki kemampuan spesialisasi tingkat tinggi.
𝑃𝑒𝑟𝑎𝑛 𝑈𝑡𝑎𝑚𝑎: Penanggulangan teror (Gultor), intelijen khusus, serta operasi sabotase dan serangan langsung untuk menghancurkan aset vital musuh.

𝐾𝑎𝑟𝑎𝑘𝑡𝑒𝑟𝑖𝑠𝑡𝑖𝑘: Dikenal sebagai "pasukan siluman" karena bergerak secara rahasia tanpa terdeteksi (misterius). Jumlah personel dan detail persenjataannya sangat dirahasiakan.
𝑆𝑡𝑟𝑢𝑘𝑡𝑢𝑟: Memiliki beberapa batalyon pendukung, seperti Batalyon 811 (bermarkas di Cijantung) dan Batalyon 812.

𝑪𝒂𝒓𝒂 𝑲𝒆𝒓𝒋𝒂 𝒅𝒂𝒏 𝑺𝒆𝒍𝒆𝒌𝒔𝒊𝒏𝒚𝒂
Operasi Sat-81 dilakukan dengan prinsip kerahasiaan tinggi dan kecepatan eksekusi.
𝑆𝑒𝑙𝑒𝑘𝑠𝑖 𝐾𝑒𝑡𝑎𝑡: Anggotanya adalah prajurit terbaik yang dipilih dari lingkungan Kopassus melalui seleksi fisik dan mental yang sangat berat.
𝑃𝑒𝑛𝑑𝑖𝑑𝑖𝑘𝑎𝑛 𝐾ℎ𝑢𝑠𝑢𝑠: Personel dilatih di Pusat Pendidikan dan Latihan Pasukan Khusus (Pusdiklatpassus) untuk menguasai berbagai teknik pertempuran jarak dekat, pembebasan sandera, hingga penanganan bahan peledak.

𝑆𝑖𝑛𝑒𝑟𝑔𝑖: Satuan ini sering melakukan latihan bersama dengan unit elit lain seperti Denjaka (TNI AL) dan Satbravo 90 (TNI AU) untuk koordinasi antiteror nasional.
𝑺𝒆𝒋𝒂𝒓𝒂𝒉 𝑷𝒆𝒎𝒃𝒆𝒏𝒕𝒖𝒌𝒂𝒏
Satuan ini dibentuk sebagai respons terhadap meningkatnya ancaman terorisme global pada awal 1980-an.
𝑃𝑒𝑛𝑑𝑖𝑟𝑖: Dibentuk pada 30 Juni 1982 oleh duet Luhut Binsar Pandjaitan (Komandan pertama) dan Prabowo Subianto (Wakil Komandan pertama) atas instruksi Jenderal Benny Moerdani.

𝐿𝑎𝑡𝑎𝑟 𝐵𝑒𝑙𝑎𝑘𝑎𝑛𝑔: Dipicu oleh keberhasilan operasi pembebasan sandera pesawat Garuda Indonesia dalam Operasi Woyla di Bandara Don Muang, Thailand, tahun 1981. Angka "81" pada namanya merujuk pada tahun terjadinya peristiwa bersejarah tersebut.
𝐼𝑛𝑠𝑝𝑖𝑟𝑎𝑠𝑖: Model pendidikan dan organisasinya banyak menyerap ilmu dari pasukan khusus internasional seperti GSG 9 (Jerman) dan SAS (Inggris).

Alat perang kekuatan darat Indonesia di masa Orde Lama

 Pada masa Orde Lama (1945–1966), alutsista TNI Angkatan Darat didominasi oleh peralatan tempur asal Blok Timur (Uni Soviet) dan sebagian sisa rampasan perang atau bantuan Barat. Puncak perkuatan ini terjadi menjelang Operasi Trikora pada awal 1960-an.

Berikut adalah daftar alutsista TNI-AD yang ikonik pada masa tersebut:

𝟏. 𝐊𝐞𝐧𝐝𝐚𝐫𝐚𝐚𝐧 𝐓𝐞𝐦𝐩𝐮𝐫 𝐝𝐚𝐧 𝐓𝐚𝐧𝐤

- 𝑷𝑻-76: Tank ringan amfibi buatan Uni Soviet yang menjadi andalan operasi pendaratan. Meskipun miilik Marinir tetapi bisa dijadikan kekuatan darat.

- 𝑨𝑴𝑿-13: Tank ringan buatan Prancis yang mulai memperkuat kavaleri TNI-AD sejak akhir 1950-an.

- 𝑩𝑻𝑹-40 & 𝑩𝑻𝑹-152: Kendaraan angkut personel lapis baja (APC) roda ban asal Uni Soviet untuk mobilitas infanteri.

BTR-40 RETROFIT

BTR-152

- 𝑩𝑻𝑹-50: Kendaraan angkut personel amfibi yang sering beroperasi bersama tank PT-76.

- 𝑺𝒂𝒍𝒂𝒅𝒊𝒏 & 𝑺𝒂𝒓𝒂𝒄𝒆𝒏: Pansir dan kendaraan angkut personel buatan Inggris yang juga digunakan oleh kavaleri TNI-AD.

Saracen

Saladin

𝟐. 𝐒𝐞𝐧𝐣𝐚𝐭𝐚 𝐏𝐞𝐫𝐨𝐫𝐚𝐧𝐠𝐚𝐧

- 𝑨𝑲-47: Senapan serbu standar buatan Uni Soviet yang mulai digunakan secara masif oleh pasukan reguler dan elite (seperti RPKAD).

- 𝑺𝑲𝑺: Senapan semi-otomatis asal Uni Soviet yang juga banyak digunakan sebelum AK-47 mendominasi.

- 𝑨𝒓𝒊𝒔𝒂𝒌𝒂: Senapan peninggalan Jepang yang masih digunakan di awal masa kemerdekaan.

- 𝑴1 𝑮𝒂𝒓𝒂𝒏𝒅 & 𝑳𝒆𝒆-𝑬𝒏𝒇𝒊𝒆𝒍𝒅: Senapan peninggalan era Perang Dunia II yang diperoleh dari rampasan atau bantuan sebelum peralihan ke senjata Blok Timur.

𝟑. 𝐀𝐫𝐭𝐢𝐥𝐞𝐫𝐢 𝐝𝐚𝐧 𝐏𝐞𝐫𝐭𝐚𝐡𝐚𝐧𝐚𝐧 𝐔𝐝𝐚𝐫𝐚

- 𝑴𝒆𝒓𝒊𝒂𝒎 𝑺-60 (57𝒎𝒎): Senjata penangkis serangan udara (hanud) asal Uni Soviet yang sangat kuat pada zamannya.

- 𝑴-30 (122𝒎𝒎): Howitzer medan buatan Soviet untuk bantuan tembakan jarak jauh.

- 𝒁𝑺𝑼-57-2: Kendaraan pertahanan udara swagerak (self-propelled AA) dengan meriam ganda 57mm.

𝟒. 𝐏𝐞𝐧𝐞𝐫𝐛𝐚𝐧𝐠𝐚𝐧 𝐀𝐧𝐠𝐤𝐚𝐭𝐚𝐧 𝐃𝐚𝐫𝐚𝐭 (𝐏𝐞𝐧𝐞𝐫𝐛𝐚𝐝)

- 𝑴𝒊𝒍 𝑴𝒊-4 "𝑯𝒐𝒖𝒏𝒅": Helikopter angkut serbaguna buatan Uni Soviet yang menjadi cikal bakal kekuatan udara TNI-AD.

- 𝑨𝒆𝒓𝒐 𝑪𝒐𝒎𝒎𝒂𝒏𝒅𝒆𝒓: Pesawat angkut ringan untuk keperluan komando dan koordinasi.

𝟓. 𝐏𝐞𝐥𝐮𝐫𝐮 𝐊𝐞𝐧𝐝𝐚𝐥𝐢 (𝐑𝐮𝐝𝐚𝐥)

- 𝑺𝑨-2 𝑮𝒖𝒊𝒅𝒆𝒍𝒊𝒏𝒆 (𝑺-75 𝑫𝒗𝒊𝒏𝒂): Meskipun lebih identik dengan TNI-AU, rudal pertahanan udara jarak jauh ini merupakan simbol kekuatan militer Indonesia di era Soekarno yang paling ditakuti.