𝐏𝐫𝐨𝐬𝐞𝐬 𝐩𝐞𝐫𝐞𝐦𝐚𝐣𝐚𝐚𝐧 𝐝𝐚𝐧 𝐫𝐞𝐭𝐫𝐨𝐟𝐢𝐭 𝐤𝐚𝐩𝐚𝐥 𝐢𝐧𝐝𝐮𝐤 𝐛𝐞𝐤𝐚𝐬 𝐈𝐓𝐒 𝐆𝐢𝐮𝐬𝐞𝐩𝐩𝐞 𝐆𝐚𝐫𝐢𝐛𝐚𝐥𝐝𝐢

𝐏𝐫𝐨𝐬𝐞𝐬 𝐩𝐞𝐫𝐞𝐦𝐚𝐣𝐚𝐚𝐧 𝐝𝐚𝐧 𝐫𝐞𝐭𝐫𝐨𝐟𝐢𝐭 𝐤𝐚𝐩𝐚𝐥 𝐢𝐧𝐝𝐮𝐤 𝐛𝐞𝐤𝐚𝐬 𝐈𝐓𝐒 𝐆𝐢𝐮𝐬𝐞𝐩𝐩𝐞 𝐆𝐚𝐫𝐢𝐛𝐚𝐥𝐝𝐢 oleh Kementerian Pertahanan RI dan PT PAL Indonesia difokuskan pada tiga aspek utama: perpanjangan usia pakai, adaptasi operasional, dan integrasi doktrin TNI AL. Karena kapal ini sudah berumur di atas 40 tahun, perbaikan menyeluruh sangat diperlukan agar dapat dioperasikan secara optimal hingga tahun 2040.

Berikut adalah poin-poin utama yang akan dikerjakan dalam proses peremajaan tersebut:
𝟏. 𝐌𝐨𝐝𝐞𝐫𝐧𝐢𝐬𝐚𝐬𝐢 𝐒𝐢𝐬𝐭𝐞𝐦 𝐏𝐞𝐧𝐠𝐠𝐞𝐫𝐚𝐤 𝐝𝐚𝐧 𝐊𝐞𝐥𝐢𝐬𝐭𝐫𝐢𝐤𝐚𝐧
Penggantian Generator Utama: Komponen vital seperti diesel generator tua akan diganti baru demi menjamin pasokan daya listrik yang stabil ke seluruh sistem kapal.
Overhaul Sistem Turbin: Pemeliharaan menyeluruh (overhaul) pada 4 unit turbin gas Fiat guna memastikan kapal tetap mampu mencapai kecepatan operasional yang aman di perairan Indonesia.
𝟐. 𝐎𝐯𝐞𝐫𝐡𝐚𝐮𝐥 𝐋𝐚𝐦𝐛𝐮𝐧𝐠 𝐝𝐚𝐧 𝐏𝐞𝐫𝐞𝐦𝐚𝐣𝐚𝐚𝐧 𝐈𝐧𝐭𝐞𝐫𝐢𝐨𝐫 (𝐑𝐞𝐟𝐮𝐫𝐛𝐢𝐬𝐡𝐦𝐞𝐧𝐭)
Perbaikan Struktur Lambung: Pengecekan korosi, penguatan pelat baja, serta pengecatan ulang lambung kapal (hull) menggunakan pelapis khusus anti-biota laut.
Standarisasi Keselamatan: Peremajaan sistem pencegah kebakaran, pembaruan fasilitas penyelamatan, serta adaptasi ruang akomodasi awak agar sesuai standar kenyamanan dan keselamatan regulasi TNI AL.
𝟑. 𝐈𝐧𝐭𝐞𝐠𝐫𝐚𝐬𝐢 𝐒𝐢𝐬𝐭𝐞𝐦 𝐌𝐚𝐧𝐚𝐣𝐞𝐦𝐞𝐧 𝐓𝐞𝐦𝐩𝐮𝐫 (𝐂𝐌𝐒) & 𝐒𝐞𝐧𝐣𝐚𝐭𝐚
Instalasi Sistem Komunikasi TNI: Pemasangan perangkat komunikasi taktis terintegrasi agar kapal induk ini bisa terhubung langsung dengan jejaring data Network Centric Warfare milik TNI.
Pemasangan Senjata Baru: Integrasi sistem persenjataan perlindungan jarak dekat (Close-In Weapon System / CIWS) serta peluncur rudal pertahanan udara yang selaras dengan inventaris amunisi komando TNI AL.
Pembaruan Sensor dan Radar: Penggantian atau peningkatan fungsi radar pencari udara/permukaan serta sistem sonar agar mampu mendeteksi ancaman modern.

𝟒. 𝐌𝐨𝐝𝐢𝐟𝐢𝐤𝐚𝐬𝐢 𝐅𝐮𝐧𝐠𝐬𝐢 𝐃𝐞𝐤 𝐏𝐞𝐧𝐞𝐫𝐛𝐚𝐧𝐠𝐚𝐧 (𝐅𝐥𝐢𝐠𝐡𝐭 𝐃𝐞𝐜𝐤)
Konversi Menjadi Kapal Induk Helikopter/Drone: Karena Indonesia tidak memiliki jet tempur berkemampuan lepas landas vertikal (STOVL) seperti AV-8B Harrier atau F-35B, fungsi dek akan dimodifikasi khusus untuk mengoperasikan rotorcraft (helikopter AKS/angkut) serta pesawat nirawak taktis (drone bertenaga besar).
Peremajaan Sistem Navigasi Udara: Pemasangan alat pemandu pendaratan helikopter (helicopter landing visual aids) dan sistem pengisian bahan bakar udara di dek.
Biaya retrofit (perbaikan dan modernisasi) kapal induk ringan ITS Giuseppe Garibaldi yang dihibahkan oleh Italia kepada Indonesia diperkirakan berkisar antara Rp7,2 triliun hingga Rp16,8 triliun ($450 juta AS).Kementerian Pertahanan RI awalnya menetapkan pagu perkiraan awal sebesar Rp7,2 triliun hingga Rp7,5 triliun. Namun, dalam pembahasan bersama Komisi I DPR RI, angka tersebut berpotensi membengkak hingga Rp16,8 triliun tergantung pada spesifikasi akhir, penyesuaian teknologi, dan instalasi sistem persenjataan yang diminta oleh TNI AL.
#tnial #angkatanlaut #kapalinduk

𝐔𝐒𝐒 𝐂𝐚𝐫𝐥 𝐕𝐢𝐧𝐬𝐨𝐧 (𝐂𝐕𝐍-𝟕𝟎)

𝐔𝐒𝐒 𝐂𝐚𝐫𝐥 𝐕𝐢𝐧𝐬𝐨𝐧 (𝐂𝐕𝐍-𝟕𝟎) adalah kapal induk bertenaga nuklir kelas Nimitz ketiga milik Angkatan Laut Amerika Serikat. Dinamai untuk menghormati senator Carl Vinson—dijuluki "Bapak Angkatan Laut Dua Samudra"—kapal sepanjang 333 meter ini berfungsi sebagai kota terapung yang mampu membawa hingga 5.400 personel dan puluhan pesawat tempur.

𝐒𝐩𝐞𝐬𝐢𝐟𝐢𝐤𝐚𝐬𝐢 𝐔𝐭𝐚𝐦𝐚 𝐔𝐒𝐒 𝐂𝐚𝐫𝐥 𝐕𝐢𝐧𝐬𝐨𝐧
𝑫𝒊𝒎𝒆𝒏𝒔𝒊: Panjang keseluruhan mencapai 332,8 meter, dengan lebar dek penerbangan 76,8 meter dan draf 11,3 meter.
𝑷𝒓𝒐𝒑𝒖𝒍𝒔𝒊: Ditenagai oleh dua reaktor nuklir Westinghouse A4W yang menggerakkan empat poros baling-baling. Reaktor ini memungkinkan kapal beroperasi tanpa batas jarak selama bertahun-tahun tanpa mengisi bahan bakar.
𝑲𝒆𝒄𝒆𝒑𝒂𝒕𝒂𝒏: Mampu melaju dengan kecepatan maksimal melebihi 30 knot (sekitar 56 km/jam).
𝑲𝒂𝒑𝒂𝒔𝒊𝒕𝒂𝒔 : Menampung sekitar 5.000 hingga 5.400 personel, termasuk awak kapal dan personel sayap udara (air wing).
Mampu membawa dan mengoperasikan hingga 90 pesawat dan helikopter, termasuk jet tempur canggih seperti F/A-18E/F Super Hornet, F-35C Lightning II, pesawat pengintai E-2D Advanced Hawkeye, dan helikopter MH-60R/S.
𝑺𝒊𝒔𝒕𝒆𝒎 𝑷𝒆𝒓𝒔𝒆𝒏𝒋𝒂𝒕𝒂𝒂𝒏: Dilengkapi rudal darat-ke-udara RIM-116 Rolling Airframe Missile (RAM), rudal Sea Sparrow (NSSM), dan sistem pertahanan jarak dekat Phalanx CIWS untuk menghalau ancaman rudal atau pesawat musuh.

𝐒𝐞𝐣𝐚𝐫𝐚𝐡 𝐒𝐢𝐧𝐠𝐤𝐚𝐭
𝑨𝒔𝒂𝒍-𝑼𝒔𝒖𝒍 𝑵𝒂𝒎𝒂: Dinamai untuk menghormati Carl Vinson, tokoh yang dijuluki sebagai "Bapak Angkatan Laut Dua Samudra". Ia menjadi orang pertama dalam sejarah modern AS yang namanya disematkan pada kapal induk saat dirinya masih hidup.
𝑷𝒆𝒍𝒖𝒏𝒄𝒖𝒓𝒂𝒏 𝒅𝒂𝒏 𝑻𝒖𝒈𝒂𝒔 𝑷𝒆𝒓𝒕𝒂𝒎𝒂: Mulai dibangun oleh Newport News Shipbuilding pada tahun 1975, diluncurkan pada tahun 1980, dan resmi masuk kedinasan aktif Angkatan Laut AS pada tahun 1982. Pelayaran perdana (maiden deployment) dilakukan pada tahun 1983.
𝑴𝒐𝒅𝒆𝒓𝒏𝒊𝒔𝒂𝒔𝒊: Antara tahun 2005 hingga 2009, kapal ini menjalani proses Refueling and Complex Overhaul (RCOH). Proses ini meliputi pengisian ulang bahan bakar nuklir serta peningkatan sistem radar dan persenjataan agar masa pakai kapal bisa mencapai 50 tahun.
𝑶𝒑𝒆𝒓𝒂𝒔𝒊 𝑷𝒆𝒏𝒕𝒊𝒏𝒈:Terlibat aktif dalam berbagai operasi militer besar seperti Operation Desert Strike, Operation Southern Watch, Operation Enduring Freedom, dan Operation Iraqi Freedom.
Pada tahun 2011, USS Carl Vinson menjadi lokasi pelaksanaan upacara pemakaman laut bagi pimpinan Al-Qaeda, Osama bin Laden, sebelum jasadnya dilarung ke Laut Arab.

Menjadi simbol diplomasi militer, termasuk melakukan kunjungan bersejarah ke Vietnam pada tahun 2018 (kunjungan kapal induk AS pertama sejak berakhirnya Perang Vietnam).
Dek kapal induk ini pernah digunakan sebagai lokasi syuting film ikonik penerbangan militer, "𝑇𝑜𝑝 𝐺𝑢𝑛" (1986) yang dibintangi oleh Tom Cruise.
Hingga saat ini, USS Carl Vinson tetap aktif beroperasi di bawah komando Armada Pasifik AS untuk menjaga stabilitas keamanan di wilayah Indo-Pasifik dan global.

Rencana operasional Kapal Induk Giuseppe Garibaldi di Indonesia

Rencana operasional ITS Giuseppe Garibaldi di Indonesia akan berfokus pada transformasi kapal tersebut menjadi pangkalan drone tempur (UCAV) dan helikopter, mengingat terbatasnya opsi pesawat jet tempur Fixed Wing yang kompatibel saat ini. Berikut adalah rincian rencana persenjataan udara untuk kapal ini: Armada Pesawat Tanpa Awak (Drone) Fokus utama TNI AL adalah menjadikan Giuseppe Garibaldi sebagai kapal induk drone (drone carrier) untuk memperkuat pengawasan di wilayah strategis seperti Laut Natuna Utara. 

Bayraktar TB3: Indonesia dilaporkan berencana menempatkan drone Bayraktar TB3 asal Turki di kapal ini. Drone ini dipilih karena memiliki sayap lipat dan dirancang khusus untuk lepas landas serta mendarat di kapal dengan landasan pendek. 

Jumlah Armada: Terdapat rencana pengadaan sekitar 60 unit drone TB3 yang sebagian akan diproduksi secara lokal melalui kerja sama dengan Baykar. Misi: Drone ini akan digunakan untuk misi pengintaian (surveillance) dan serangan presisi dengan kemampuan terbang hingga 24-50 jam. 

Helikopter Operasional Kapal ini akan membawa kombinasi helikopter untuk berbagai kebutuhan misi: 

Helikopter Anti-Kapal Selam (ASW): Misalnya AS565 MBe Panther TNI-AL, Untuk mendeteksi ancaman bawah laut. 

Helikopter Angkut & Utilitas: Digunakan untuk mobilisasi logistik dan bantuan kemanusiaan dalam misi Operasi Militer Selain Perang (OMSP). 

Kapasitas: Dek kapal mampu menampung hingga 18 helikopter dalam konfigurasi penuh. 

Pesawat Tempur (Fixed Wing)

Penggunaan jet tempur di Giuseppe Garibaldi menghadapi tantangan teknis karena kapal ini memerlukan pesawat berkemampuan STOVL (Short Take-Off and Vertical Landing). 

AV-8B Harrier II: Secara teknis, kapal ini dirancang untuk pesawat Harrier. Namun, pengadaan pesawat ini sulit karena statusnya yang mulai usang di tingkat global. 

Rafale : Meskipun Indonesia mengakuisisi Dassault Rafale, jet ini membutuhkan landasan pacu yang jauh lebih panjang atau sistem ketapel (catapult) yang tidak dimiliki Garibaldi. 

F-35B : Saat ini, belum ada rencana resmi untuk menempatkan jet tempur siluman seperti F-35B di kapal ini. 🥲 

Langkah Selanjutnya: Pemerintah Indonesia sedang mematangkan proses retrofit di dalam negeri untuk menyesuaikan dek dan sistem kontrol kapal agar optimal mengoperasikan drone TB3 sebelum kedatangannya di akhir 2026. 

sumber : Tempo.co Indo Pacific Strategic Intelligence #tnial #navy #carrier #kapalinduk #angkatanlaut